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In der Presse
Top!
Toi toi toi für die kommende Saison!
Training Circuit Albacete
War ein super Wochenende!
Meine Mom
Und ich nervös am Handy ;-)
ein ganz besonderer Moment ;-)
wie macht ihr das nur?
ich könnt das nicht, Respekt!
Erinnerung
Mei, das du das Foto noch hast :-)
hab ich gefunden beim Stöbern
schönes Foto
ja schon
kannst stolz sein, dass deine Familie zu dir hält
ja bin ich
Da war der Motorsport noch kein Thema:-)
DANKE
Super
danke
Gratuliere!
Super gratuliere dir!
Dankeschön
Gratuliere
Danke
Wow schon soviele Fahrer sind eingeschrieben
Bin schon gespannt!
ich auch
drück dir die Daumen für die Saison
danke
Die #51 darf dir keiner nehme
die ist schon gesichert!!
diese Wochenede geht es ja los, endlich!
super, wenn viele Fahrer sind
ja, da wird sicher wieder um jeden Zentimeter gekämpft, hab jedes Jahr Reifenspuren auf meinem Anzug :-)
Auch das muss gemacht werden
Genie beherrscht das Chaos ;-)
Ordnung im Zimmer darf nicht überbewertet werden :)
fleißig fleißig!
TOP!
Der schnellste Schüler im Bezirk ;)
Motorsport | seit 2013
Motorradfahren, Badminton, Langlaufen, Fallschirmspringen, Lesen
in Ehenbichl/Österreich
Biografie
Als wir wieder einmal ein Moto GP Rennen anschauten fragte mich mein Papi ob ich nicht mal Lust hätte selber zu fahren. Meine Antwort war natürlich "Ja" und so machten wir uns wenig später auf nach Bopfingen um an einem Schnupperkurs teilzunehmen. Der Kurs hat mir großen Spaß gemacht. So beschlossen wir ein Mini Bike NSR 50 zu kaufen und 2013 das erste Mal im ADAC Mini Bike Cup zu starten.
Hier könnt ihr euch über meine bisherige Karriere und die neue Saison 2019 am laufenden halten. Nach meinen guten Leistungen in der Saison 2018 starte ich 2019 wieder für das spanische ALARXA Pons Racing Team in der RFME (Real Federation Motorcicle Espania), Klasse ESBK (Campeonato de España de Superbike), Kategorie Superbike Junior 300 mit meiner Kawasaki Ninja 400.
Als Taining werde ich mit meiner KTM 250ccm auf Kartbahnen Supermoto fahren und zusätzliche Rennen bestreiten.
Euer Tristan#51
Highlights
Leider hat mir der Technikteufel ein Strich durch die Rechnung gemacht und ich konnte das Rennen nicht beenden.
Nachdem das Bike das richtige Setup hatte und ich noch einige Tipps von Roland bekam, konnte ich meine Rundenzeiten dramatisch reduzieren. Macht Lust auf mehr!
Die erste Station der offiziellen Trainings war der Circuit Albacete.
Die Strecke ist sehr anspruchvoll und hat technische Tücken. Auch mein Bike wollte nicht so wie ich wollte und ich konnte kein richtiges Gefühl aufbauen. Mit Roland als Coach konnten wir jedoch bis Ende des Trainings ein Setup finden, damit für den zweiten Tag noch schnellere Runden möglich sind.
Wieder ging es in die Halle um mit Roland, meinem Riding Coach, Technik zu trainieren.
Dieses Mal ging es mit einer Yamaha auf den Asphalt und die lag mir richtig gut - komplett anderst zu fahren wie die Suzuki.
Legte auch gleich mal einige schnelle Runden hin und konnte meine persönliche Bestzeit unterbieten.
Kontakt
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Tristan WalchTirol / Österreich
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